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Estrategia de planificación del puerto de aguas profundas de la ciudad de Manta: inclusión de metodología DaDED (DAFO-DELPHI-ESTADÍSTICA DESCRIPTIVA)

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dc.contributores-ES
dc.contributoren-US
dc.contributorpt-BR
dc.creatorMacías Párraga, Mariela
dc.creatorGonzález Cancelas, Nicoletta
dc.creatorSoler-Flores, Francisco
dc.date.accessioned2016-10-04T22:22:56Z
dc.date.available2016-10-04T22:22:56Z
dc.date.issued2016-06-23
dc.descriptionThe port of Manta faces the challenge of becoming the second port with the largest movement of cargo from Ecuador and be located on the fourth most visited city by domestic and foreign tourists, a balance that will have to maintain to preserve these two sources of income which have given vitality and international recognition. Currently the Port has launched an international public tender for the “granting of container and multipurpose terminals of deepwater port of Manta”. For the above, this article is aimed to develop innovative and novel planning methodology port, using tools such as SWOT analysis, DELPHI and descriptive statistics of software Labbtex.en-US
dc.descriptionEl puerto de Manta enfrenta el desafío de convertirse en el segundo puerto con mayor movimiento de carga del Ecuador y estar ubicado en la cuarta ciudad más visitada por turistas nacionales y extranjeros, un equilibrio que tendrá que mantener para conservar estas dos fuentes de ingresos que le han dado vitalidad y reconocimiento a nivel internacional. Actualmente el Puerto ha lanzado el concurso público internacional para la “concesión de las terminales de contenedores y multipropósito del puerto de aguas profundas de Manta”. Por lo antes expuesto, el presente artículo tiene como objetivo desarrollar una metodología innovadora y novedosa de planificación del puerto, mediante la utilización de herramientas como el Análisis DAFO, DELPHI y la explotación estadística descriptiva del programa Labbtex.es-ES
dc.description.abstractPara acceder al Dossier utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2428es_AR
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2428
dc.identifier.urihttp://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/2339
dc.language.isoes
dc.language.isospa
dc.publisherRevista Transporte y Territorioes_AR
dc.relationhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2428/2086
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source1852-7175
dc.sourceRevista Transporte y Territorio; núm. 14 (2016); 39-60es-ES
dc.subjectplanningen-US
dc.subjectDELPHIen-US
dc.subjectSWOTen-US
dc.subjectstrategyen-US
dc.subjectdescriptive statisticsen-US
dc.subjectplanificaciónes_AR
dc.subjectDELPHIes_AR
dc.subjectDAFOes_AR
dc.subjectestrategiaes_AR
dc.subjectestadística descriptivaes_AR
dc.subjectplanjamentopt-BR
dc.subjectDELPHIpt-BR
dc.subjectSWOTpt-BR
dc.subjectestratégiapt-BR
dc.subjectestatísticas descritivaspt-BR
dc.titleEstrategia de planificación del puerto de aguas profundas de la ciudad de Manta: inclusión de metodología DaDED (DAFO-DELPHI-ESTADÍSTICA DESCRIPTIVA)es_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dspace.entity.typePublication
ubaffyl.tipodocumentoArtículo

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