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La (des) reglamentación del autotransporte metropolitano de pasajeros

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dc.creatorGutiérrez, Andrea
dc.date.accessioned2021-09-17T22:07:31Z
dc.date.available2021-09-17T22:07:31Z
dc.date.issued2003
dc.description.statementofresponsibilityDirección: Rodolfo Bertoncello
dc.description.tableofcontentsTabla de contenidos: 1. Introducción -- I. Condiciones iniciales: Génesis y Evolución del autotransporte metropolitano -- II. Antecedentes internacionales de reforma del autotransporte -- III. La reforma reglamentaria del autotransporte -- 3.1 Análisis critico dela estrategia reglamentada -- 3.2 Algunas notas sobre el concurso y renovación de los permisos de explotación -- IV. Un nuevo perfil empresario -- V. Efectos del proceso de desreglamentación -- 5.1 Sobre costos, precios y demanda -- 5.2 Sobre inversiones, nivel y calidad de servicio -- 5.3 Sobre la estructura empresaria -- 5.4 Relaciones de competencia - complementación infra e intermodal -- Conclusiones -- Bibliografía.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttp://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/12483
dc.language.isoeses_AR
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía Romualdo Ardissonees_AR
dc.relation.ispartofseriesCuadernos de Territorio; 11
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.titleLa (des) reglamentación del autotransporte metropolitano de pasajeroses_AR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dspace.entity.typePublication
ubaffyl.tipodocumentoArtículo

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